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    工業德國FESTO旋轉抓手

    • 產品型號:DHRS-40-A-NC
    • 更新時間:2025-04-01

    簡要描述:工業德國FESTO旋轉抓手
    單作用型或芾抓取力支持,常閉(NC)
    驅動器上多種多樣的適應方式
    連接電纜NEBU10●連接信號轉換器和控制器19
    [2]連接電纜NEBU10●連接位置傳感器和信號轉換器19
    [3]信號轉換器SVE410●用于評估信號,用于位置傳感器SMH-S1 19
    [4]位置傳感器SMH-S110●可調、可從集成傳感器技術,用于檢測活塞位置
    結構特點強制先導工作

    產品詳情

    工業德國FESTO旋轉抓手

    德國費斯托(FESTO)旋轉氣爪使用注意事項位置檢測用于接近式傳感器工作壓力2 - 8 bar氣爪的大工作頻率

    4 Hz 6 bar時的小打開時間40 ms 6 bar時的小關閉時間45 ms工作介質過濾壓縮空氣

    德國費斯托(FESTO)旋轉氣爪使用注意事項的詳細介紹

    德國費斯托(FESTO)旋轉氣瓜使用注意事項

    側向夾爪支持,用于高扭矩負載

    ●自對中

    ●夾爪定位選項

    ●高重復精度

    可用作雙作用和單作用抓手.

    .●壓縮彈簧,用于補充或支持夾緊力

    ●適用于向內和向外抓取

    .抓取力保持

    ●內部固定節流

    ●多種用于在驅動器上安裝的選項



    技術參數

    規格

    40

    最大替換精度

    ≤0.2 mm

    最大開角

    180 deg

    旋轉對稱

    ≤0.2 mm

    重復精度,爪手

    ≤0.1 mm

    爪手夾爪的數量

    2

    安裝位置

    可選

    工作模式

    雙作用

    爪手功能

    徑向

    爪手力備份

    在關閉時

    結構特點

    強制先導工作運動順序

    位置檢測

    通過接近開關

    符號

    00991895

    工作壓力

    4 bar ... 8 bar

    爪手的最大工作頻率

    ≤2 Hz

    6 bar 時的最短打開時間

    151 ms

    6 bar 時的最短關閉時間

    110 ms

    工作介質

    壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

    工作和先導介質說明

    可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

    耐腐蝕等級 CRC

    1 - 低耐腐蝕能力

    油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性

    VDMA24364-B2-L

    適用于鋰離子電池生產

    不使用銅含量超過 5% 的金屬。例外情況:印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈

    環境溫度

    5 °C ... 60 °C

    轉動慣量

    4.24 kgcm2

    爪手夾爪上的最大力 Fz,靜態

    200 N

    爪手的最大扭矩 Mx,靜態

    14 Nm

    抓手最大扭矩 My,靜態

    14 Nm

    抓手最大扭矩 Mz,靜態

    14 Nm

    產品重量

    844 g

    安裝方式

    要么:

    通過內螺紋和定位套

    通過通孔和定位套

    氣動接口

    G1/8

    材料說明

    RoHS 合規

    端蓋材料

    PA

    外殼材料

    硬質陽極氧化精制鋁合金

    爪手夾爪材料

    高合金鋼

    產品介紹

    FESTO平行夾爪 所示平行夾爪的手指是通過兩個活塞動作的。每一活塞由一個滾輪和一個雙曲柄與氣動手指相連,形成一個特殊的驅動單元。這樣,氣動手指總是軸向對心移動,每個手指是不能單獨移動的。如是手指反向移動,則先前受壓的活塞處于排氣狀態,而另一個活塞處于受壓狀態。 動畫所示平行夾爪是由單活塞驅動,軸心帶動曲柄,兩片爪片上各有一個相對應的曲柄槽。為減小磨擦阻力,爪片與本體連接為鋼珠滑軌結構。


    工業德國FESTO旋轉抓手

      檢查氣缸壓力的目的是為了確定活塞環與氣缸的磨損程度和氣缸與活塞、氣門與氣門座、氣缸襯墊等的密封情況。并且檢查氣缸壓力時,應在發動機溫度正常、蓄電池存電充足的情況下進行。發動機氣缸壓力的檢查主要分為兩種,種是氣缸壓力的檢查,種是柴油發動機氣缸壓力的檢查。 

      在檢查汽油festo費斯托氣爪壓力時,要先旋下全部火花塞,將化油器阻風門、節氣門開大位置,然后把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上,用起動機帶動發動機旋轉,轉速保持在150r/min以上,當被測缸壓縮2~3次,壓力表針不再上升為止。去下氣缸壓力表,記下被測缸的壓力讀數。按下氣缸壓力表上的放氣閥,使表針歸零位,依次測量其他氣缸的壓力值。festo費斯托氣爪單列式:壓縮機的各個festo費斯托氣爪排成列,般是垂直布置的。單列式氣缸體結構簡單,加工容易,但壓縮機長度和高度較大。一般六缸以下壓縮機多采用單列式。


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