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    選用不銹鋼費斯托FESTO氣缸原則

    • 產品型號:DSNU-25-300-P-A
    • 更新時間:2025-03-28

    簡要描述:選用不銹鋼費斯托FESTO氣缸原則
    FESTO氣缸連接方法:
    FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

    產品詳情

    選用不銹鋼費斯托FESTO氣缸原則
    DSNU-25-300-P-A
    行程

    300 mm
    活塞直徑
    25 mm
    活塞桿螺紋
    M10x1.25
    短型號代碼
    DSNU
    雙作用

    費斯托氣缸常見的連接方式
    Festo除了特別訂制的非標氣缸,沒有可調行程的氣缸。
    有一些氣缸帶液壓緩沖器可以通過調節緩沖器的位置對行程進行微調。
    DFM系列派生型 AJ,EJ 和 YSRW,可以進行10mm內的微調。
    63的德國FESTO氣缸便可滿足使用要求
    德國FESTO氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯接活塞,將活塞的推力傳到氣缸外,帶動執行機構進行往復運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是在同樣活塞行程下,安裝長度比普通氣缸小一半。磁性耦合無桿氣缸,它的特點是小型,輕量化,無外部泄漏,維修保養方便。當速度快、負載大時,內外磁環易脫開,即負載大小受速度的影響,且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點,大行程受到限制。

    工作介質

    壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
    工作和導介質說明
    可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
    耐腐蝕等 CRC
    2 - 中等耐腐蝕能力
    環境溫度
    -20 °C ... 80 °C
    緩沖
    兩端帶彈性緩沖環/墊
    安裝位置
    可選
    符合標準
    CETOP RP 52 P
    ISO 6432
    活塞桿端部
    外螺紋
    設計
    缸徑
    活塞桿
    缸筒
    位置檢測
    通過接近開關
    符號
    00991217
    派生型
    一端活塞桿
    工作壓力
    1 bar ... 10 bar
    工作壓力
    0.1 MPa ... 1 MPa
    工作模式
    密封件材料
    NBR
    TPE-U(PU)
    活塞桿材料
    高合金不銹鋼
    缸筒材料
    高合金不銹鋼
    端位的沖擊能量
    0.3 J

    使用FESTO氣缸的工作環境

    FESTO氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

    6 bar 時的理論力值,返回行程
    247.4 N
    6 bar 時的理論力值,前進行程
    294.5 N
    0 mm 行程的移動
    71 g
    每 10 m 行程的附加重量
    11 g
    0 mm 行程的基本重量
    238 g
    每 10 mm 行程的額外移動
    6 g
    安裝方式
    帶附件
    氣動接口
    G1/8
    材料說明
    RoHS 合規
    蓋子材料
    精制鋁合金
    無色陽氧化

     FESTO氣缸安裝使用須知
    FESTO氣缸現場使用條件下千變萬化,但下述基本點仍須注意:
    1.FESTO氣缸安裝使用前,應檢查FESTO氣缸在運輸過程中是否損壞,連接部件是否松動,然后再安裝使用。
    2.安裝時,FESTO氣缸的活塞桿不得承受偏心載荷可橫向載荷,應使載荷方向與活塞桿軸線相一致。
    3.無論采用何種安裝型式,都必須缸體不產生變形,FESTO氣缸的安裝底座有足夠的剛度,不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
    4.FESTO氣缸水平安置時,特別是長行程FESTO氣缸,用水平儀在進行三點位置(活塞桿全部伸出、中間及全部退回)檢驗。
    5.速度調整
    將速度控制閥(單向節流閥)的開度放在調整范圍內的中間位置,隨后逐漸調節減壓閥的輸出壓力,當FESTO氣缸接近預定速度時,即可確定工作壓力,然后用速度控制閥進行微調,zui后調節FESTO氣缸的緩沖,調節緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收,其zui終速度又不致撞擊缸蓋為宜。

    選用不銹鋼費斯托FESTO氣缸原則

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