CKD電磁閥在使用的過程中需要注意什么呢？

    CKD電磁閥在使用的過程中需要注意什么呢？
    1)CKD電磁閥回路設計應避免反向油流控制壓力不足，以閥芯的開啟。如圖2-79所示，如果沒有節流閥，則當三位四通換向閥換向到右邊通路時，液壓泵向液壓缸上腔供油，同時打開液控單向閥，液壓缸活塞受負載重量的作用迅速下降，造成由于液壓泵向液壓缸上腔供油不足而使壓力降低，即液控單向閥的控制壓力低，使液控單向閥有可能關閉.活塞停1l下降。隨后，在流量繼續補充的情形下，壓力再升高，控制油再將液控單向閥打開。達樣由于液控單向閥的循環開閉，使液壓缸活塞的下降斷斷續續，從而產生低頻振蕩。
    2)CKD電磁閥分別使用在反向出口腔油流背壓較低或較高的場合，以降低控制壓力。如圖2-80所示，液控單向閥裝在單向節流閥的后部，反向出油腔油流直接接回油箱，背壓很小，可采用內泄式結構。圖2-80b中的液控單向閥安裝在單向節流閥前部，反向出油腔通過單向節流閥回油箱，背壓很高，采用外泄式結構為宜。
    3)CKD電磁閥在B腔接高壓油，而A腔不可能建立很大背壓(如直接接油箱)的情況下應使用帶卸荷閥芯的液控單向閥，因為卸荷閥芯打開后，卸荷閥處的過流面積很小，B腔的高壓油源的壓力仍卸不下來，高壓仍作用在主閥芯的上腔，把主閥芯壓在閥座上，這樣控制活塞仍要很大控制油壓才能把主閥芯打開。
    4)當液控單向閥從控制活塞將閥芯引開，使反向油流通過，到卸掉控制油，控制活塞返回，使閥芯更新關閉的過程中，控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背壓較高，排油不通暢，則控制活塞不能迅速返回，閥芯的關閉速度也要受到影響，這對需要快速切斷反向油流的系統來說是不能滿足要求的。為此，可采用外泄式結構的液控單向閥，如圖2-81所示，將壓力油引人外泄口，強迫控制活塞迅速返回。
    (3)CKD電磁閥選用注意事項
    1)CKD電磁閥為了避免吸空現象，選用充液閥時，其通徑不能過小。當充液油箱不帶壓時，充液閥的流速應限制在1.5一2.5m/s。當充液油箱帶壓時，流速可適當高一些。
    CKD電磁閥據自動化系統中的控制信號，自動調節閥門的開度，從而實現介質流量、壓力、溫度和液位的調節。那么調節閥門在使用的過程中需要注意什么呢？
    1.CKD電磁閥在安裝前應對管路污物，防銹油脂和焊渣等進行清理；安裝后，應將閥門處于開度對管路，閥門進行清洗及試驗各連接處的密封性，以免運行時發生卡滯現象或損壞閥芯，閥座。
    2.應安裝在靠近地面或樓板的地方，以便于維護檢修；對于半裝有閥門定位器或手輪機構的閥，應觀察，調整和操作的方便。
    3.安裝時，應使介質流向與閥體上箭頭指示方向一致。
    4.安裝時應避免給調節閥帶來附加應力，以免因溫度或自重的影響使調節閥法蘭變形及破損，當調節閥安裝在管道較長的地方時，應安裝支承架，特別使用在振動劇烈的場合必須輛以支承或采取相應的避振措施。大口徑的調節閥安裝時應避免傾斜，CKD電磁閥內件的機械磨損和填料泄漏，對此應特別注意。
    5.為安全起見，氣動調節閥應加旁路管線（重要的場合），以便在調節閥發生故障或維修時，不致于停止。
    6.裝有手輪機構時，可對閥門進行手動操作，還可用于限制閥門開度。在采用自動控制時，必須把手輪機構置于空檔位置。
    只允許油液往一個方向流動，反向截止。液控單向閥在外控油作用下，反方向也可流動。
    CKD電磁閥的功能是從油箱(或充液油箱)向液壓缸或系統補充油液，以免出現吸空現象。帶控制的充液閥還能起快速排油的作用。
    1.CKD電磁閥選用禁忌
    1)選用液控單向閥時，不要忽略液控單向閥所需要的控制壓力，此外，還應考慮系統壓力變化對控制油路壓力變化的影響，以免出現誤開啟。
    2)在油流反向出口無背壓的油路中可選用內泄式，以降低控制油的壓力，而外泄式的泄油口必須無壓回油，否則會抵消一部分控制壓力。
    2.使用禁忌
    (1)單向閥安裝時不要弄錯單向閥進出油口的方向，否則會影響液壓系統的正常工作。特別是單向閥用在泵的出口，如反向安裝時可能損壞泵或燒壞電動機。