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    CHELIC氣缸工具主要部件介紹

    更新時間:2023-09-20      瀏覽次數:734

      CHELIC氣缸工具主要部件介紹

      CHELIC氣缸動力輸出裝置是氣動工具的主要部件之一,主要由氣動馬達和動力輸出齒輪組成。它依靠高壓壓縮空氣吹動電機葉片使電機轉子旋轉,并向外輸出旋轉運動,通過齒輪帶動整個作業形式將部分運動轉化。

      CHELIC氣缸根據定子和轉子是否同心,氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達。按進氣孔數量可分為單進氣孔電機、雙進氣孔電機和多進氣孔電機。

      不管是哪種氣動馬達,都是靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉子轉動的。電機葉片高速旋轉時,總是與定子內壁摩擦。它是發動機中常見的易損件,所以對壓縮空氣質量和壓縮空氣中是否含有潤滑油分子要求很高。

      CHELIC氣缸工具主要是將電機輸出的旋轉運動進行轉換。在汽車制造業中,螺絲連接的方式有很多種,大部分是旋轉運動,當然也有直線往復運動。對于不同類型的氣動工具,操作形式的轉換部分主要分為機械離合器和行星齒輪組、摩擦片離合器和行星齒輪組、液壓缸、扭桿和錘體組等。以上零件都是基于旋轉運動的重要零件,決定了氣動擰緊工具的扭矩、轉速、擰緊精度等重要參數。因為其持續的離合、壓縮或扭矩轉換,其部件容易損壞。

      安裝氣缸墊時,首先要檢查氣缸墊的質量和完好程度,所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊。其次要嚴格按照說明書上的要求上好氣缸蓋螺栓。擰緊氣缸蓋螺栓時,要由中間對稱地向四周擴展的順序分2~3次進行,然后一次擰緊到規定的力矩。

      安裝煙臺氣缸墊要注意哪些問題?

      CHELIC氣缸墊的作用:

      CHELIC氣缸墊裝在氣缸蓋和氣缸體之間,保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封,防止漏氣,漏水和漏油。

      CHELIC氣缸墊的材料:

      CHELIC氣缸墊的材料要有一定的彈性,以補償結合面的不平度,確保密封,因為其工作環境溫度高,所以汽缸墊要有好的耐熱性和耐壓性,在高溫高壓下不燒損、不變形。目前應用較多的是銅皮-棉結構的氣缸墊,由于銅皮-棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮,壓緊時較之石棉不易變形。有的發動機還采用在石棉中間用編織的鋼絲網或有孔鋼板為骨架,兩面用石棉及橡膠粘結劑壓成的氣缸墊。

      1、類型的選擇

      按照工作要求與條件, 來正確選擇氣缸的類型。

      要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;

      要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;

      有橫向負載,可選帶導桿氣缸;

      要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;

      不能旋轉活塞桿,可以用具有桿不回轉功能氣缸;

      高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下, 需選用耐腐蝕氣缸。

      在有灰塵等惡劣環境下, 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

      要求無/污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

      2、安裝形式

      根據安裝位置、 使用目的等因素決定。

      CHELIC氣缸通常情況下,采用固定式氣缸。

      在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等) ,應選用回轉氣缸。

      在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。

      有特殊要求時,應選擇相應的特殊氣缸。

      3、作用力的大小

      即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力, 根據不同速度選擇不同的負載率, 使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減小氣缸的外形尺寸。

      4、活塞行程

      與使用的場合和機構的行程有關, 但一般不選滿行程, 防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等,應按計算所需的行程增加 10~20 ㎜的余量。

      5、活塞的運動速度

      主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、 氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為 50~800 ㎜/s。對高速運動氣缸,應選擇大內徑的進氣管道;對于負載有變化的情況, 為了得到緩慢而平穩的運動速度, 可選用帶節流裝置或氣 —液阻尼缸,則較易實現速度控制。

      CHELIC氣缸選用節流閥控制氣缸速度需注意:

      水平安裝的氣缸推動負載時,推薦用排氣節流調速;

      垂直安裝的氣缸舉升負載時, 推薦用進氣節流調速;

      要求行程末端運動平穩避免沖擊時,應選用帶緩沖裝置的氣缸。


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