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    德國SEW減速機產品的拆卸的流程方法

    更新時間:2020-06-12      瀏覽次數:16352

        德國SEW減速機產品的拆卸的流程方法
        德國SEW減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
        德國SEW減速機結構設計的不合理。有可能是孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;也有可能是減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;還有可能是箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;也有可能是軸封結構設計不合理。
        早期的德國SEW減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分,由于毛氈的補償性能差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但易堵塞,回油作用難以發揮。
        當然也不排除加油量過多這一可能性:減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。
        德國SEW減速機還有檢修工藝不當:在設備檢修時,由于結合面上污物不*,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
        德國SEW減速機通過拆裝,檢查機器是否存在故障,需要進行維修,這樣才能維護圓柱齒輪減速機的正常工作。
        拆開設備這一方法能夠清晰的看到內部結構,才能進行針對性修理,確保圓柱齒輪減速機能夠長期穩定運行。步驟如下:
        一、進行拆卸各部位防護罩,電機、制動器拆解線的時候,需要注意的是,在拆解線時做好記號,作為回裝時參考依據。
        二、拆卸圓柱齒輪減速機產品高速軸聯軸器柱銷,解開低速軸齒形聯軸器,并將兩半聯軸器向兩側移開。拆卸減速機高、低速軸聯軸器前,必須用扁鏟或樣沖做好相對位置記號,作為聯軸器回裝相對位置的依據。
        三、拆卸德國SEW減速機地腳螺栓,并吊下電機。拆卸電機地腳螺栓時,記錄好原始地腳墊片厚度及位置,作為找正時的依據。松開制動器地腳螺栓,拆下制動器調整絲杠,解體制動器,將制動器拆下。
        四、德國SEW減速機拆下減速機逆止器,放在位置,避免磕碰。
        五、將德國SEW減速機上、下結合面做好相對位置記號,拆卸減速機上下蓋結合面緊固螺栓,更換損壞的螺栓,拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂,將螺帽旋到螺桿上妥善保存。
        六、將各軸承端蓋打好裝配標記,拆卸軸承端蓋緊固螺栓,取下端蓋,用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數,做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋,直口端面無磨損,無裂紋。
        七、齒輪減速機將上蓋頂起前應檢查,有無漏拆的螺絲和其它異常現象(用頂絲將上蓋頂起,將其吊準備好的墊板上,吊車操作持證上崗。特別注意:請將齒輪原始嚙合位置做好記號,回裝時按照原次序嚙合。
        以防止吸入電機內部,形成短路介質,或損壞導線緣層,造成短路,電流增大,溫度升高面燒毀電動機。所以,要電動機有足夠的緣電阻,以及良好的通風冷卻環境,才能使電動機在長時間運行中保持安全穩定的工作狀態。
        2、經常保持電動機的清潔??電動機過載運行,主要原因是由于拖動的負荷過大,電壓過低,或被帶動的機械卡滯等造成的。若過載時間過長,電動機將從電網中吸收的有功功率,電流便急劇增大,溫度也隨之上升,在高溫下電動機的緣便老化失效面燒毀。因此,電動機在運行中,要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、;連軸器的同心度是否標準;齒輪傳動的靈活性等。若發現有滯卡現象,應立即停機查明原因排除故障后再運行。
        3、經常檢查德國SEW減速機三相電流是否平衡
        三相異步電動機,其三相電流任何一相電流與其他兩電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能電動機安全運行。如果超過則表明電動機有故障,必須查明。
        4、檢查電動機的溫度要經常檢查電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化
        德國SEW減速機尤其對無電壓、電流和頻率監視及沒有過載保護的電動機,對溫升的監視更為重要。電動機軸承是否過熱,缺油,若發現軸承附近的溫升過高,就應立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內環在軸上有無轉動等。出現上述任何一種現象。都必須更新軸承后方可再行作業。
        5、觀察電動機有無振動、噪聲和異常氣味
        德國SEW減速機若出現振動,會引起與之相連的負載部分不同心度增高,形成電動機負載增大,出現超負荷運行,就會燒毀電動機。因此,電動機在運行中,尤其是大功率電動機更要經常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否,發現問題及時解決。噪場聲和異味是電動機運轉異常、隨即出現嚴重故障的前兆,必須隨時發現并查明原因面排除。
        6、啟動設備正常工作
        德國SEW減速機啟動設備技術狀態的好壞,對電動機的正常啟動起著決定性的作用。實踐證明,大多數燒毀的電動機,其原因大都是啟動設備工作不正常造成的。如啟動設備出現缺相啟動,接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動設備的維護主要是清潔、緊固,如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大,引起發熱燒毀觸點,造成缺相而燒毀電動機;接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積,會使線圈吸合不嚴,并發生噪聲,增大線圈電流,燒毀線圈而引發故障。

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