日本SMC平板式氣缸技術參數

日本SMC平板式氣缸技術參數

塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，
或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
注4) 缸體用安裝螺釘的緊固力矩見下表。
注5) 建議在缸體用安裝螺釘上涂布防松劑(例、螺紋密封膠Loctite242)
氣缸上必須配接調速閥，并請將速度調節為500mm/s以下。
在活塞桿端連接負載的情況下，按照負載在圖中確定zui大速度，將速度調節zui大速度以下。
可以在四個方向安裝小型磁性開關。
磁性開關無凸出部。
螺紋聯接型：缸筒與端蓋上設有鏈接螺紋，將它們連接在一起。用于中小型缸。.
法蘭型：缸筒和端蓋上都設有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。.
拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸。.

SMC平板式氣缸,SMC平板式氣缸技術指導
磁性開關易于安裝。
附在各安裝件上的零件如下
腳座、法蘭、單耳環/缸體安裝螺釘
雙耳環/耳環用銷軸、軸用C形彈性擋圈、缸體安裝螺釘
注3) 雙耳環型上耳環用銷軸和軸用C形彈性擋圈同包。
端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，
現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。

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