FESTO短行程氣缸結構及用途

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.64 J

6 bar 時的理論力值，返回行程 1057 N

Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線導軌的驅動器——屬于氣動驅動器，是工業自動化的“主力"之一。它們應用廣泛，如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導向氣缸結合了直線運動和導向運動的優點，并因其的穩定性而脫穎而出。

由于采用圓形設計，圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內。所有圓形氣缸的共同點是工作性能優異，使用壽命長，安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅動器，也是符合 ISO 6432 標準的氣缸。

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。

Festo 的擺動氣缸可實現擺角高達 270° 的旋轉運動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實現精度，同時還能提供出色的性能和強大的多功能性。因此，我們的氣動驅動器廣泛應用于各行各業的工廠自動

倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯在一起。

氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。

工作壓力 11.6 psi ... 145 psi

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

單向節流閥 GRLA-M5-QS-6-RS-D 

接近開關 SDBT-MSB-1L-PU-K-0.3-M8  

U-3/4-B-(6845) 

Festo   SPAU-P10R-T-R14M-L-PNLK-PNVBA-M8D

GRLA-3/8-QS-10-RS-D 

PDAD-09-G3/8  吸附式干燥器

FESTO VPPE-3-1-1/8-10-010-E1 

費斯托過濾器529655 MS6-LFM-1/2-ARM

費斯托過濾器濾芯 162676  LFMAP-D-MAXI 

 費斯托油霧器 529775 MS6-LOE-1/2-R 

費斯托 VUVG-LK14-M52-AT-G18-1H2L-W1-S 

ADN-63-25-A-P-A

FESTO短行程氣缸結構及用途