雙作用式不銹鋼氣缸

雙作用式不銹鋼氣缸諾冠不銹鋼氣缸TSA/802080/M/400/D/R

PRA/820000/M、RA/820000/M，

RA/800O，RA/800O/M 15552氣缸，

雙重作用的

>032…320毫米

>16條版本

>高性能

可獲得的

自適應緩沖

>軌道油缸

ACS系統

沖擊和振動

>低溫

根據EN 61373進行測試

版本高達-40°C

類別1；

A+B級

>高溫

高達+150°C的版本

氣動的設計和尺寸

氣動裝置的設計和尺寸通?；诮涷?

需要考慮的基礎知識

克服了對關鍵設備定不足的恐懼因素。在里面

需的力、可用的壓力、移動速度

為了確保足夠的功率，工程師可能會選擇尺寸過大的

以及空氣消耗。ISO和VDMA標準或緊湊型

氣缸，然后選擇尺寸過大的閥門為其提供

緩沖和傳感器。氣缸在裝配和

足夠的空氣。同樣的不確定性也可能導致規格過大-

在沒有額外潤滑的正常條件下運行。

空氣管線設備、配件和管道的位置。

但是，使用潤滑劑可以延長這些產品的使用壽命。

結果是組件比所需的大，使用太多浪費能源和金錢。

雙作用式不銹鋼氣缸維護

在使用過程中需要定期檢驗各部分是否出現異常現象，同時在安裝的過程當中還有必要詳細檢驗螺絲口接口處是否出現松動和變形，在發現問題以后需要及時進行檢修防止事故產生。在使用一段時間以后還必須要檢查各系統當中分水過濾器的工作情況，在水分過多的情況下還需要及時放水放油，在平時還需要及時更換密封圈以此防止出現泄漏無法進行正常工作。在對各項零部件進行重新裝配時有必要將其清洗干凈，但在此過程中要避免出現劃傷或者是損壞現象。氣缸拆下來長時間不使用，還需要對活塞桿等相關部件露出的部分涂抹防銹油
而雙作用執行器內沒有復位彈簧。其中單作用執行器,可在失去起源或突然故障時,自動歸位到閥門初始所設置的開啟或關閉狀態。