應用廣泛的海隆直動式電磁閥
特點介紹:
壓鑄鋁車身和底座。 硬質陽線軸，PTFE涂層，
匹配的鋁線軸和套筒（V44）或鋁合金帶HNBR密封（V45）的閥芯。 
聚甲醛塑料零件和NBR靜態密封。
端蓋和鍍鋅螺絲，不銹鋼彈簧。
緊湊的設計和高性能
靈活的底座系統
真正的多壓系統（包括真空）
夾心調節器和流量控制
雙線軸技術
  V44無密封線軸和套筒
  V45軟密封線軸
通過內部導氣源收集導排氣
易于從內部飛行員電源轉換為外部飛行員電源
夾板可在壓力下更換閥
截止板允許在壓力下更換閥
電磁導器的電氣詳細信息
電壓容差-10％/ + 15％
評為100％連續責任
進氣口0.8毫米
電氣連接DIN 43650表'C'
手動超馳推-轉鎖定和非鎖定
防護等IP 65
NEMA 4
材料PPS（主體），FPM和NBR（密封）

液壓閥的設計原理:
液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。

應用廣泛的海隆直動式電磁閥