MAC氣控閥的原理和用法

MAC氣控閥的原理和用法

原理介紹：
氣控閥介質流動方向應與閥體箭頭方向*，可以外接導壓管裝置出廠前均通過壓力試驗，
安裝時嚴禁損傷導壓裝置；閥上的1/2管接頭應安裝在水泵入口處；可水平安裝也可以垂直安裝；
限流止回閥的需求揚程大于0.1MPa時，逆時針把四通開大，然后再順時針逐漸關閉調壓閥，
關閉過程中出口壓力會逐漸增大，直出口壓力為需要揚程時，即完成初調節，反復啟閉水泵2-3次，
每次運行3-5分鐘，出口壓力不變即完成調試工作；
視水質情況應經常檢查出口壓力值，當出口壓力小于設定值時，應開啟過濾器排除污物。
•平衡的平衡提動閥芯具有高流量，的重復性和*的操作性。
•平衡的提升閥芯允許多功能使用-可用作三通或二通常開閥或
常閉型，可用于真空，分流器或選擇器應用。
•高的循環速率能力。
•在潤滑或非潤滑上使用。
•手動優作為標準。
•各種電磁閥外殼和插入式連接器。
•提供可選的電涌抑制器（M.O.V.或二管）。
•低功率直流螺線管-低1.8瓦。
•MACSOLENOID®-在AC上幾乎無燒壞證明
MAC 35L系列是直接電磁操作的三通提升閥）。 
Bullet Valve™設計是一種*的混合動力技術，它利用帶有集成電樞/平衡提升閥芯的“提升”螺線管（在35L中用“ L”表示）。
 與我們的標準35系列螺線管相比，螺線管配置具有更少的零件和更少的磨損點。 
我們的起重螺線管設計與航空公司的污染物隔離開來，
我們標志性的平衡設計意味著*的換檔力和可重復的響應時間，無論入口壓力波動如何。

MAC氣控閥的原理和用法