日本SMC多管對接式接頭產品樣本

日本SMC多管對接式接頭產品樣本
氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的低使用壓力使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
2.耐壓
耐壓力規定為氣缸的使用壓力的1.5倍。在耐壓實驗壓力作用下，保壓1min,應各連接部位沒有松動、零件沒有變形或其它異常現象。
3. 環境溫度和介質溫度
流入氣缸內的氣體溫度稱為介質溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環境溫度。
一般情況下，其環境溫度和介質溫度為5~70℃。
缸內密封材料在高溫下會軟化，低溫下會硬化脆裂，都會影響密封。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
工作原理
連接管的尾端與地面供水管連接好。將快插接頭的彈性喇叭口密封套與客車上水管進行對接，握住手柄旋轉鎖緊管，內縮管相對于鎖緊管向內移動，鎖緊管的內喇叭口壓縮內縮管鎖緊段，鎖緊段縱向的槽縫，減小，使鎖緊段壓緊彈性喇叭口密封套，彈性喇叭口密封套與客車上水管緊密結合，從而完成水管的對接工作。卸管時，手柄向反方向旋轉，鎖緊管后退，使內縮管鎖緊段恢復自然狀態，彈性喇叭口密封套恢復自然狀態，可以輕松地將快插接頭拉出。

ZSE30A-01-N-LA1    
過濾減壓閥：AW20-02-2
磁性開關D-M9B
SMC磁控開關D-A44
ISE30A-C6H-P-M
ZU05SA
IDG50LA-03B干燥器
 SMC 數顯壓力表 PSE560-02
AW30-N02B-2-X2185 
AL30-02-R-A 
AW30-02DE-R-B
AF60-10BD-2-A 

日本SMC多管對接式接頭產品樣本